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济南段店立交顶升对接高架路 两入口将被抬升3米

来源:京皖佳业建筑工程有限公司 点击量: 日期:2012-01-02
二环西路南起段店立交,如何让新高架和既有的立交桥对接,是一个施工难点。记者了解到,借鉴当年二环东路建设经验,施工单位也将通过顶升作业,让段店立交更好的对接二环西路高架。  昨日,山东省交通运输厅公路局基建处处长于培科告诉记者,此次二环西路高架的顶升有些特别之处,就是需要顶升两个端口。为有效利用现有资源,段店立交桥上,左右两个入口将被顶高3米,施工长度分别达到94米和95米,与新建成的二环西路高架桥实现有效对接。  记者了解到,设计二环西路高架顶升技术的是咱山东交通规划设计院的专家。二环东路高架的顶升技术,也是他们设计的,非常成功,创造了多项纪录。“有了二环东路的经验,大家在技术上可以放心”,设计院一位技术专家这样告诉记者。  于培科介绍,“顶升能够节约资源,原来的桥梁结构能得到利用,施工94米的端口顶升重量在4500吨,施工95米的端口顶升重量在4900吨。”  这样,二环西路高架一共要顶升9400吨的重量,这是个啥概念呢?就像是要把万吨巨轮举高3米一样,工作量是相当巨大的。

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